今度の遊び心満載マシーンのベースになる車は
「ニッサン ジューク」
なんと
燃費もリッター19Ｋｍらしい(–;)
1500ｃｃのノーマルでも
インパクトあるデザイン♪
Ｄ‐Ｌｉｋｅ流な味付けされたジュークがどんな感じになるか楽しみです♪
とりあえずは
ホイールをインチアップ♪
１５００ｃｃながら３ナンバーのボディを持つ
ジュークにはやっぱり
１９インチ=3
ホイールを変えただけで
いっきにヨーロッパテイスト満点な雰囲気に^^
乗り心地は
ちょっとゴツゴツ感は有るものの
しっかりストロークする足を持つジューク
さほど違和感なく
逆に、シャキッとした動きになり軽快感があり
運転がとっても楽しくなりましたよ♪
燃費はノーマルホイールの時と気になる程変わることも無く
ホイールのインチアップは良い事尽くめのような気がします！
ここで、ちょっとインプレ
全くのノーマルの状態で乗った時に最初に感じたのは
前も後も横も
見えにくくてちょっと狭い所を走る時には車幅感覚がわかりにくく
運転しにくいと感じましたが
道路に出ると高い視線と包まれているような安心感があり
エンジンのパワーは無いもののCVTミッションでとてもスムーズに
加速しました。
アレッ？？
これ結構良いクルマ？？
って思ってしまいましたよ。
わかりにくかった車幅感覚も、
実は中から見て感じるよりもクルマは小さくて
結構寄せたと思う感じでもまだまだスペースがあるんです、
用心深く運転してしまう事で、狭い所でぶつける事が少なくなると思うので
狭い路地などでよく擦ってしまう私にはもってこいです(笑）
燃費は待ち乗りで
表示上だと８～１３ｋｍ/ｌ位ですね。
ちょっとスムーズに進むと１９Km走りました
ジュークだけに・・・（笑）
A/Cをつけると５～１２ｋｍ/ｌ位でした。
※あくまでもメーター読みで運転にも個人差があると思うので参考までに。
外観もとっても個性的な
ジュークですが
内装もなかなかおしゃれな感じです♪
メーター周りも今時のセンターメーターではなく
運転席の前にコックピットみたいなメーターが
いやぁ～～
クルマ全体が遊び心って感じ=3
センターにはオーディオをつけるスペースと
あとはこのパネルだけ・・・
アレッ？？
エアコンの調整はどうやるんだ？？
と
このパネルの上にあるAIRCON
というスイッチを押すと・・・
ジャァ～～ン＾＾
真ん中の画面がエアコンの画面に変わって
それまでNORMALとか
SPORTとかECOとかって表示だった横のボタンが
エアコン操作の表示に
チェ～～～ンジ
わぁ～お！！
巌社長はこれがめっちゃ気に入ったそうです（笑）
しかし、このパネルのおかげでセンター周りがスッキリなってて
良い感じなんですよね＾＾
センターコンソールもなんだかちょっと
曲線美的な（ちょっと素材が安っぽいですが・・・）
なかなかいい雰囲気です。
助手席の前のコンソールBOX
奥行きがめっちゃあって
沢山物が入りそうです。
意外とここのスペースが小さいのって不便なんですよね。
次に
今の車に欠かせない
ETCを取り付けます
運転席の右下にちょうど良さそうなスペースが
多分カードを入れておくスペースだと思いますが
ETCの機械がぴったり＾＾
見た目もスッキリして良い感じです。
次は
これも絶対に必要と言っても過言ではない
チデ地＆HDDナビ
オーディオ取付位置がちょうど良い感じの場所に有り
コンパクトなインフォメーションパネルとスッキリまとまってて良いですねぇ～。
ナビなを使っていてちょっと地図確認の為の
視線移動もちょっとでよさそうです(これ結構重要なポイントですよね！）
今の所一人乗りでのちょい乗りだけですが
運転も楽しくて燃費も良くて
そして、よく声を掛けられます♪
これ重要ですよね！！
これに乗って行った先で必ずこのクルマの話題が出てきます（笑）
毎回、
これ１５００CCですよ！３ナンバーですけど！
って（笑）
ドレスアップしたクルマに乗ってたら声掛けられると嬉しいですよね！
それが、なんとホイールを変えているだけで・・・
なんて経済的なんだろうと思うのは私だけでしょうか？？
特に女性に受けが良いような気がします。
運転も慣れれば女性の方でもﾏｰﾁ感覚で運転できると思いますし。
車高が高いので駐車場の縁石も気にしなくていし
いいと思いますよ。
